Land Rover Defender XTech édition spéciale

Land Rover Defender XTech Special Edition 110 Utility Wagon bronzeLand Rover se prépare à remplacer son emblématique Defender par un nouveau modèle, mais en attendant, les fans sont toujours amoureux de ce tout-terrain de la vieille école. Pour garder le Defender frais, et éventuellement pour capitaliser sur un peu de cet amour, Land Rover a concocté cette édition spéciale Defender XTech.

À l'extérieur, le package XTech Special Edition était destiné à améliorer l'apparence de ce camion déjà capable. Les éditions spéciales XTech sont uniquement disponibles en Orkney Grey ou Nara Bronze, ce qui est exclusif à ce modèle. Les couleurs métalliques contrastent avec un toit noir Santorini et des accents noirs; les entourages de phare, les pare-chocs, les seuils de porte et les roues sont également noircis.

Au dos, un badge Defender dans une police de caractères au pochoir militariste. L'effet global est celui d'un Land Rover personnalisé pour répondre aux goûts des personnes qui achètent chez Urban Outfitters.

L'intérieur de l'édition spéciale XTech reçoit également quelques modifications. Prenant une page des modèles plus récents et plus luxueux de Land Rover, les sièges sont recouverts de cuir ébène et amande avec des surpiqûres contrastées. Les tapis de sol et les appuie-tête portent le logo Land Rover. La console centrale est également peinte pour correspondre à la couleur extérieure du Defender.

L'édition spéciale XTech est également chargée d'extras en option. Un Defender de base peut être carrément spartiate, mais celui-ci est livré avec la climatisation, l'entrée sans clé, les sièges et le pare-brise chauffants et un pare-chocs arrière avec marchepied intégré. Ces caractéristiques sont une donnée sur tous les SUV de luxe, mais le Defender parcourait la Terre bien avant que cette catégorie n'existe.

Avant que Land Rover ne construise des croiseurs pour centres commerciaux comme le LR4 et l'Evoque, il construisait des véhicules utilitaires simples qui servaient fidèlement les agriculteurs, les explorateurs et les armées du monde entier. Le Defender, lancé pour la première fois en 1983, est considéré comme le dernier de cette race.Land Rover Defender XTech Special Edition 90 Hard Top gris

Normalement, les éditions spéciales automobiles ne sont pas si spéciales; ce ne sont que des badges supplémentaires et de la peinture fantaisie. Land Rover n'a apporté aucun changement radical au Defender pour créer le XTech mais, cette fois, ça va. Le style n'est pas pour tout le monde (ni le nom absurde), mais au moins la société a conservé le caractère du Defender; il n'est pas allé trop loin et a essayé de le transformer en une Mercedes Classe GL britannique.

L'ensemble XTech Special Edition sera disponible sur les carrosseries utilitaires 90 (empattement court) Hard Top et 110 (empattement long).

Tous les modèles seront propulsés par un quatre cylindres en ligne turbodiesel de 2,2 litres, qui produit 121 chevaux et 265 livres-pied de couple. La seule transmission disponible est une manuelle à six vitesses.

Le Defender XTech Special Edition sera mis en vente ce mois-ci, mais uniquement au Royaume-Uni. Les anglophiles peuvent payer 27 995 livres (environ 43 400 $) pour en mettre un dans leur entrée.