Comment changer l'huile de votre voiture

Manquer d'huile est l'un des moyens les plus rapides de ruiner un moteur, mais ne pas le changer peut avoir le même effet au fil du temps. L'huile se salit lorsqu'elle traverse votre moteur et perd une partie de sa capacité à garder les choses lisses.

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De manière générale, sur les véhicules modernes, vous devez changer votre huile tous les 7500 miles ou tous les deux ans (3000 miles sont toujours valables pour les modèles plus anciens). L'usine définit l'intervalle précis, alors parcourez votre manuel du propriétaire, appelez votre revendeur ou regardez en ligne si vous n'êtes pas sûr. La fréquence à laquelle vous devez changer votre huile dépend également du type de conduite que vous faites et si vous utilisez de l'huile «dino» biologique traditionnelle ou de l'huile synthétique artificielle. Le synthétique a tendance à durer plus longtemps que l'huile «dino» et est préféré dans la plupart des cas.

Changer l'huile de votre voiture peut être une tâche crasseuse, c'est le moins qu'on puisse dire, tant de personnes déboursent simplement l'argent supplémentaire et laissent un mécanicien ou un atelier de vidange d'huile s'occuper du sale boulot à leur place. Cependant, assumer la tâche vous-même peut vous faire économiser beaucoup d'argent pendant la durée de vie de votre véhicule et cela s'ajoutera à votre liste de compétences de vie acquises.

Prêt? Commençons. Tout d'abord, vous devrez acheter une quantité suffisante d'huile, un nouveau filtre à huile et d'autres outils simples si vous ne les avez pas déjà.

Tu auras besoin de:

  • Crics de voiture ou rampes au sol
  • Un jeu de clés à douille de base
  • Une clé pour filtre à huile
  • Une rondelle pour le bouchon de vidange
  • Quelques chiffons et / ou un rouleau de serviettes en papier
  • Gants en caoutchouc ou en latex pour garder vos mains propres
  • Un bac de récupération d'huile
  • Un entonnoir propre

Identifiez le type d'huile requis par votre moteur; cette information se trouve généralement dans le manuel du propriétaire, bien que certaines voitures neuves l'aient estampillée directement sur le bouchon d'huile. Un type d'huile courant est le 10W-30.

Précédent Suivant 1 de 3 comment changer l'huile de votre voiture 2017 cadillac ats v cap and jauge La Cadillac ATS-V 2017 nécessite une huile moteur de 5W-30, comme indiqué sur son bouchon d'huile moteur. - Chris Chin / DigitalTrends comment changer l'huile de votre voiture échelle de poids et de température du moteur 1974 mercedes benz 450sel Recommandations d'huile moteur pour une Mercedes-Benz 450SEL 1974 comment changer l'huile de votre moteur de voiture échelle de poids et de température 2002 jaguar xk8 Recommandations d'huile moteur pour une Jaguar XJ8 2002.

Vous devrez ensuite acheter un filtre à huile et une rondelle pour le bouchon de vidange dans votre magasin de pièces automobiles local ou dans un autre magasin. Ils disposent souvent d'allées dédiées à l'huile moteur et aux filtres associés. En règle générale, le catalogue d'un acheteur est disponible à côté des étagères avec des filtres à huile. Là, vous pouvez rechercher votre véhicule, trouver son numéro de pièce de filtre à huile et localiser l'article sur l'étagère.

Étape 1: Garez votre voiture sur une surface plane avec beaucoup d'espace pour travailler

À moins que vous ne conduisiez une voiture avec beaucoup de garde au sol, comme un Jeep Wrangler, vous devrez probablement surélever l'extrémité de votre véhicule à l'endroit où se trouve le moteur. Vous aurez besoin de beaucoup d'espace pour travailler et vous devrez vous assurer que votre voiture est sur une surface plane afin qu'elle ne roule pas lorsque vous la soulevez. Assurez-vous de laisser le moteur refroidir suffisamment avant de commencer à vidanger son huile. Gardez à l'esprit que les pièces comme l'échappement deviennent extrêmement chaudes.

Étape 2: Soulevez l'extrémité de votre véhicule à l'endroit où se trouve votre moteur

Le moteur est à l'avant dans une grande majorité de voitures sur la route aujourd'hui. Il est au milieu dans certaines voitures de sport, comme la Porsche Boxster, et il est parfois positionné à l'arrière (dans une Volkswagen Beetle, par exemple).

Bien que de nombreux VUS et camions disposent d'un dégagement suffisant sous leur châssis pour que vous puissiez effectuer une vidange d'huile, la majorité des petits véhicules ont un dégagement minimal et doivent être surélevés - à l'aide d'une rampe, d'un élévateur ou d'un cric - avant de pouvoir commencer. Si vous utilisez cette dernière méthode, assurez-vous que le véhicule est bien positionné sur une surface plane avant de monter en dessous. Mettre des cales derrière les roues qui restent au sol est une bonne idée. Consultez notre guide sur la façon de soulever notre voiture ici.

Étape 3: Localisez le carter d'huile et le bouchon de vidange

Maintenant que vous êtes sous la voiture, l'étape suivante consiste à localiser le carter d'huile et son bouchon de vidange. Vous trouverez ci-dessous l'emplacement du bouchon de vidange d'huile au bas du moteur sur notre projet de restauration 1974 Mercedes-Benz 450SEL. Il nécessite un embout à six pans creux de 14 mm pour être retiré. La taille du bouchon de vidange varie d'une voiture à l'autre.

Placez votre bac de vidange d'huile directement sous le bouchon de vidange et positionnez-le pour être prêt à récupérer l'huile directement en dessous et à quelques centimètres en avant du bouchon. Retirez le bouchon d'huile moteur du haut du moteur afin que le moteur puisse vidanger son huile plus facilement en remplaçant l'huile qui coule avec de l'air.

Étape 4: Ouvrez le bouchon de vidange du carter d'huile et laissez l'huile s'écouler

Tournez la fiche dans un mouvement anti-horaire (rappelez-vous: serré à droite, gauche-lâche) avec la prise ou l'embout de taille appropriée.

La vidange complète du moteur peut prendre quelques minutes, mais lorsque le flux constant d'huile est devenu une goutte sporadique, vous êtes maintenant prêt pour la prochaine étape. Revissez le bouchon de vidange en place avec un mouvement dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez-le correctement. N'oubliez pas de remplacer la rondelle du bouchon de vidange.

Étape 5: Retirez l'ancien filtre à huile et remplacez-le par un nouveau

Une fois que la majeure partie de l'huile est vidangée du moteur et que le bouchon de carter est remplacé, localisez le filtre à huile de votre moteur. C'est normalement une pièce cylindrique qui s'étend du côté ou du bas du bloc moteur. Sur certaines voitures, comme sur certains modèles Subaru à moteur plat, le filtre à huile est accessible par le haut. Cependant, il est important de noter qu'il varie considérablement selon la voiture et le type de moteur qui l'accompagne. Il est beaucoup plus facile d'identifier simplement à quoi ressemble un filtre à huile afin de pouvoir le trouver sur n'importe quel moteur.

Dévissez le filtre à huile de l'endroit où il se trouve (encore une fois: serré à droite, gauche-lâche) à l'aide d'une paire de pinces à prise large ou d'une clé à filtre à huile. Assurez-vous de placer votre bac de vidange sous l'emplacement du filtre car l'huile qu'il contient s'échappera.

Installez le nouveau filtre après avoir appliqué un peu d'huile sur l'anneau en caoutchouc autour de son bord. Cela aidera à créer une meilleure étanchéité tout en facilitant le retrait lors de votre prochain changement d'huile. Et, ne serrez pas trop le filtre; vous courez le risque de dénuder les filets sur le boîtier du filtre, ce qui pourrait créer un problème majeur. Le serrage à la main est très bien dans la plupart des cas.

Étape 6: Ajoutez la nouvelle huile

Soyez tranquille, le plus dur est maintenant derrière vous. Retirez le bouchon d'huile de votre voiture, sortez un entonnoir et versez la quantité d'huile requise dans le moteur. Assurez-vous que rien ne fuit du bouchon de vidange ou du boîtier du filtre à huile. Si cela se produit, serrez les composants si nécessaire.

Si votre moteur nécessite 7 litres, pensez à n'en mettre que 7 litres! Trop ou pas assez d'huile peut entraîner la mort prématurée de votre moteur et transformer votre voiture en un presse-papier très coûteux. L'huile est vendue dans des contenants d'un litre ou des cruches de 5 litres. Donc, si vous avez besoin de 7 litres, vous pouvez acheter sept conteneurs individuels ou acheter deux cruches de 5 litres, ce qui équivaut à 10 litres. L'achat des cruches de 5 litres est généralement moins cher, et il vous en restera si vous avez besoin de compléter le tout entre les changements d'huile.

Les deux types de réservoirs d'huile sont équipés de balances qui vous aident à suivre la quantité d'huile que vous versez.

Étape 7: Vérifiez le niveau d'huile, serrez le bouchon d'huile moteur et démarrez le moteur

Après avoir versé la bonne quantité d'huile, laissez votre voiture reposer pendant quelques minutes pendant que l'huile s'égoutte dans le carter. Ensuite, vérifiez le niveau avec la jauge du moteur. C'est généralement sur le côté du moteur avec une boucle qui est souvent peinte en jaune ou en rouge. Essuyez la jauge, réinsérez-la dans son logement et retirez-la à nouveau pour obtenir une lecture précise. Assurez-vous que le niveau se situe entre les indicateurs gravés dans la jauge. S'il est trop bas, ajoutez lentement plus d'huile jusqu'à ce que vous atteigniez le niveau correct. Si vous en avez mis trop, vous voudrez le vider lentement jusqu'à ce que vous atteigniez le niveau correct.

Vous êtes maintenant prêt à démarrer le moteur. Laissez-le tourner au ralenti pendant une minute environ, éteignez-le, laissez-le reposer pendant quelques minutes et vérifiez l'huile une dernière fois. Il est également important de surveiller la jauge de pression d'huile dans le tableau de bord (si vous en avez un) pendant qu'il fonctionne. Gardez également un œil sur les voyants d'avertissement sur le tableau de bord. Si tout se passe bien, lavez-vous les mains et donnez-vous une tape bien méritée dans le dos.

N'oubliez pas de recycler votre huile usée. Versez-le dans un contenant scellé et transférable et apportez-le à votre magasin de pièces automobiles local ou à l'atelier de mécanique. Là, quelqu'un s'en débarrassera en toute sécurité et, espérons-le, gratuitement.